مهندس ایمان‌زاده معتقد است؛ بحث HSEQ یک بحث همه جانبه است که کل یک سازمان باید تصمیم
بگیرند که این فرهنگ و سيستم در سازمان استقرار
پيدا كند. او یکی از دلایل مهم موفقیت واحد HSEQ شرکت توسعه پتروایران را حمایت و پشتیبانی مدیران ارشد از این مقوله می داند.
این گفتگو را با هم می خوانیم.
جناب
ایمان‌زاده، لطفا برای سوال اول معرفی مختصری از واحد سلامت، ایمنی، محیط زیست و کیفیت
برای خوانندگان دانش نفت بفرمائید؟
واحد HSEQ شرکت توسعه پترو ایران بر اساس چارت شركت زیر نظر مستقيم مدیرعامل شرکت پتروایران
انجام وظيفه مينمايد. در شركت توسعه پتروايران از طريق استقرار استانداردهاي سيستم
مديريت يكپارچه و با بهره گيري از تعهد مديريت و تجارب ارزنده كارشناسان اصول ايمني،
بهداشت، محيط زيست و كيفيت در كليه فعاليتها و پروژه ها رعايت و پيروي مي شود.
اصولا نگاه مدیران ارشد شرکت توسعه پترو ایران
به مقوله HSEQ چگونه نگاهی
است؟ منبعث از یک نگاه حمایتی و پشتیبانی‌کننده است یا خنثی است؟
طی چند سالی که من در خدمت این شرکت هستم،
خوشبختانه نگاه مدیران ارشد شركت به بحث HSEQ بسیار مثبت بوده و اتفاقات خوبی در این زمینه افتاده است. به هر حال کار در
اين رشته كاري نيازمند همكاري و مشاركت كليه كاركنان است. و می توانم بگویم که قسمت
فرهنگی آن بسيار مهم و پايه اي است. مدیران ارشد با امضای سیاست ها خط مشي که در حوزه HSEQ،
تعهدشان را نشان می دهند. خیلی وقت ها خط‌مشي‌ها مي‌تواند باعث محدوديت كاري و كندي
پيشرفت پروژه ها شود، اما مدیران ارشد شركت توسعه پتروایران همواره به این سیاست‌ها
و دستورالعمل‌ها پایبند بوده اند و با تدابير مختلف هر دو هدف هدف توليد و ايمني محقق كرده اند. یکی از موارد دیگری که در سازمان
پتروایران فرهنگ شده است بحث بررسی ریسک ها به صورت جامع و شرکتی است. خوشبختانه قبل
از هر کار مهمی که بخواهد در شرکت انجام شود، جلسه ارزيابي ريسك به صورت شفاهی یا کتبی برگزار می شود
و ریسک‌های مرتبط با آن قضیه دیده و سعی می‌شود از یک راه‌حل و فرآیندی استفاده بشود
که کمترین آسيب ایمنی محیط زیستی و سلامتی را داشته باشد و باغث حوادث و بحران نشود.
اقدامات واحد تحت مدیریت شما برای آموزش و
ارتقای کارکنان در مناطق عملیاتی با هدف ایجاد یک محیط امن برای آنها و اطمینان از
آمادگی آنها در مناطق به‌ویژه در روی ریگ‌های دریایی چه بوده است؟
واحد HSEQ یک ارتباط نزديك و مستمر با تمام واحدهای
سازمان دارد. در بخش آموزش در ابتدا در بخش عملیاتی واحد HSEQ عهده دار آموزشهاي عملياتي بود و بحث اعزام نفرات به آموزشهای ضروری را خود
واحد انجام می‌داد. در حال حاضر سیاست‌گذاری
کلی آموزش در زمينه HSEQ توسط اداره ما انجام می‌شود. ما
خوشبختانه طی چند سال گذشته بر اساس نیازمندی‌هایی که کلاس، پرچم و قوانین داخلي و بین‌المللی داشتند، به یک ماتریس آموزشی جامع رسیدیم
که برای هر سمت مشخص شده است که چه آموزش‌هایی مورد نیاز است و بر اساس این سیاست‌گذاری
كلي، آموزشهاي مورد نياز برگزار مي‌شود. البته ما سعی کرده‌ایم که در بحث‌های آموزش
به مفهوم جدیدی که «یادگیری» است نزديك شويم و فقط صرف یک آموزش يكسويه نباشد، با روش‌هاي
مختلف اثربخشی آموزش‌ها ارزيابي مي‌شود تا
یادگیری اتفاق بیافتد نه فقط فرستادن نفرات به یک دوره تخصصی خاص بدون ارزش
افزوده. همچنین تعامل کاری با بازرسی داریم و نيازمندي هاي مختلف را بر اساس ارزيابي
ريسك به ايشان اعلام مي نماييم و برايند اين همكاري سياست‌گذاري كلي است و مجموعه را
به سمت ایمنی بالاتر سوق داده است. بحث QA
Quality assurance که درواقع تضمین کیفیت است و کلیه فرآیندهای سازمان
به صورت نظام مند پيگيري مي شود و با تمام واحدها تعامل مثبت جهت ايجاد چرخه بهبود
مستمر ايجاد شده است و اقدامات اصلاحي و پيشگيرانه در اين قسمت انجام مي‌شود. QA یک رابطه دو سویه با ISO9000 دارد که کل فرآیند های سازمان،
هرساله تدوین، ويرايش، پایش و ممیزی می‌شود.
همیشه
HSE را با حوادث
ارزیابی می‌کنند، رکورد بدون حادثه. می‌خواهم بدانم پتروایران چه رکوردهایی را در این
زمینه تحصیل کرده است؟
همان طور که مستحضر هستید، شرکت توسعه پتروایران
یک شرکت E&P است که پروژه های بزرگ نفتی شامل
اکتشاف و توليد را انجام می دهد، خوشبختانه
مجموعه پترو ایران رکوردهای خوبی در زمینه HSE داشته است. باور و سرسپردگی و تعهد
مدیران از عوامل موثر در كسب اين ركوردها بوده. ما در پروژه‌های مختلف فروزان، سلمان،
حفاري فاز 20، لايه نفتي حوادث منجر به فوت نداشته ايم. و تعداد LTI هم كم و قابل قبول بوده است در اين
زمينه رکوردهای مختلفی داشتیم که به همین دلیل چندین لوح تقدیر از کارفرماهای مختلف
دريافت شده است.LT I شاخصی است که حوادث انسانی را
بر اساس آن طبقه‌بندی می‌کنند. حادثه‌ای است که در فارسی به آن متلف به وقت هم می‌گویند
یعنی اینکه اگر برای کسی حادثه ای پیش بیاید و ايشان نتواند به كار ادامه دهد منجر
به حادثه LTI شده است البته در مورد تعداد روزهاي استراحت استانداردهای
مختلف وجود دارد.
همچنين خوشبختانه در سال‌هاي گذشته آتش‌سوزي
نداشته‌ايم كه از شاخص‌هاي مهم HSE وزارت نفت است.
ما
سيستم STOP
CART كه برخي از شركت ها به نام SMART CART مي شناسند را به خوبي در شركت استقرار داده ايم. این سیستم یک سیستم Pro
Active هست و مشارکت همه نفرات سازمان
را جهت پيشگيري از حوادث تجميع مينمايد. در
پروژه هاي ما روزی چهل تا پنجاه مورد از این گزارش ها ثبت مي شود و موارد به صورت جدي در سطح كارشناسي و مديريت تا
رفع به صورت سیستماتیک پیگیری می شود. این یکی از علت هایی بوده است که توانسته ایم
رکورد بدون حادثه را به ثبت برسانیم.
یک بیوگرافی از فعالیت‌های کاری خویش بفرمائید؟
بنده تحصیلاتم لیسانس مهندسی بهداشت محیط
از دانشگاه علوم پزشكي تهران، کارشناسی ارشد مدیریت HSE از دانشگاه علوم تحقیقات
چند مورد مقاله از اينجانب در زمينه HSE و شرايط اضطراري در نشريه‌هاي مختلف چاپ شده است..
سابقه اينجانب از سال 1383 و از شرکت عملیات اکتشاف نفت به عنوان کارشناس HSE پروژه شروع شد و در پروژه های داخلی و سپس برون مرزی ادامه يافت، تجربه كار در خارج از کشور
با شرکت های پتروناس، دوو و لوک اویل به عنوان کارفرمای شرکت زمينه‌ساز آشنايي بيشتر
با سطح كيفي كار در شرکت‌های بین‌المللی شد تا معاونت اداره ارتقاء پیدا کردم، پس از
اين مرحله در شرکت گلوبال پتروتک کیش به عنوان
مدیرHSE مشغول به كار شدم
و نهايتا در سال 1391 به مجموعه هلدينگ پتروايران و به عنوان مدير HSEQ شركت DCI
(شركت بين الملي حفاري) که شركت حفاري و زير مجموعه هلدینگ پتروایران است آمدم و خوشبختانه با اعتماد
مديريت و سابقه اي كه در اين مدت بوجود آمد به سرپرست HSEQ شرکت توسعه پترو ایران ارتقا پيدا كردم.
... و کلام پایانی؟
خیلی ممنون که وقت گذاشتید و این مصاحبه انجام
شد. در پایان می خواستم اين موضوع را مطرح نمايم كه HSEQ در يك سازمان سعي در بهبود وضعيت
سلامت، ايمني، محيط زيست و كيفيت دارد و كار گروهي در سازمان در اين زمينه مي‌تواند
نتيجه بخش باشد و اگر حمايت مديران نباشد فرهنگ سازماني در اين زمينه شكل نخواهد گرفت
و اين سيستم به طور ناقص استقرار خواهد يافت.
اگر
رکوردی در شرکت توسعه پترو ایران ثبت شده است، واقعا حمایت مدیران ارشد و مدیران کلیدی
بوده است و تيم HSE هماهنگ‌كننده بوده است.
در انتها می‌خواهم یک تشکر ویژه از تیم HSEQ در شرکت DCI و پترو ایران داشته باشم که خیلی
خوب تلاش کرده‌اند و ما به عنوان یک تیم همه با هم کار کردیم تا این اتفاقات خوب افتاده
است.