1403/10/01
مدعی‌العموم علیه مسئولان بروز ترافیک تهران اعلام جرم نماید
ترافیک تاثیرات مخربی بر سلامت انسان می گذارد؛ استرسی که ترافیک ایجاد می‌کند و آلودگی هوای ناشی از ازدحام بیش از حد خودرو در یک منطقه می‌تواند تأثیرات مخربی بر تمام اندام‌های بدن سیستم عصبی، ریه ها، قلب و گوارش بگذارد.
نتایج تحقیقات دراز مدتی که در مناطق مختلف جهان انجام گرفته نشانگر آن است که تنفس به مدت ۳۰دقیقه در هوای آلوده ناشی از ترافیک شهری باعث ایجاد تغییر در جریان الکتریسیته در مناطق مغز مرتبط با رفتارها، تصمیم‌گیری‌ها و استرس می‌شود. تحقیقات در هلند نشان داده است که حضور ۹۰روزه در شهرهای پرترافیک و آلوده می تواند باعث ایجاد تغییراتی در ژن‌های افراد مسن شود. آلودگی هوا که در فضای متراکم خودروهای روشن پشت ترافیک تشدید می‌شود باعث تأثیر منفی روی رشد طبیعی مغز، ایجاد اختلال در بارداری و بروز اوتیسم در نوزادان و کودکان و ایجاد مشکلات رفتاری می‌شود.
حضور در ترافیک علاوه بر اینکه روح و روان فرد را فرسوده می‌کند باعث تسهیل در پیری از نظر مغزی می‌شود. در واقع سلول‌های مغز با حضور طولانی مدت در هوای آلوده دچار پیری می‌شوند. اختلال فعالیت مغز که از طریق منطقه سمپاتیک و پاراسمپاتیک بر عملکرد سایر سیستم‌های بدن تأثیر دارد می‌تواند به طور غیرمستقیم مشکلاتی در سایر اندام‌های بدن از جمله قلب و دستگاه گوارش ایجاد کند. عوامل این همه زجر و فشار روحی و عوارض وخیم ذکر شده چه کسانی هستند چاره مشکل ترافیک چیست؟
سهم حمل‌ونقل عمومی در تهران حدود ۳۰ درصد و سهم حمل‌ونقل شخصی ۷۰ درصد است از ۳۰ درصد سهم حمل‌ونقل عمومی نزدیک به نیمی از آن مربوط به خودروهای سبک است و اتوبوس و مترو در مجموع حدود ۱۵ درصد در حمل‌ونقل تهران نقش دارند در حالی که می‌بایست سهم مترو و اتوبوس در حمل‌ونقل تهران به حداقل ۶۰ درصد برسد. چنانچه این تحول بزرگ واقع شود شر بختک زجر آور و کشنده ترافیک از سر مردم تهران و سایر کلانشهرها کوتاه خواهد شد، هوای تهران از آلودگی دود خودروها نجات می یابد و مردم نفس تازه‌ای خواهند کشید. بجای صرف چند میلیارد دلار از سرمایه‌های ملت برای واردات بنزین و گازوئیل، ایران به صادرکننده بنزین و گازوئیل تبدیل خواهد شد و با روان شدن حرکت خودروها مصرف بنزین خودروها برای پیمودن مسیرهای مد نظر به حدود نصف یا کمتر کاهش خواهد یافت.
تهران نیاز به حدود ۸ هزار اتوبوس (عمدتا برقی) و ۳۰۰۰ واگن مترو دارد سایر کلانشهرها نیز نیاز فوری به بیش از ۲۰هزار اتوبوس و چند هزار واگن مترو دارند اما طی یک دهه گذشته ترک فعل‌ها و قصور و تقصیرهای غیر قابل بخشی در این زمینه انجام شده و ضرورتا می‌بایست تمام عواملی که در این خصوص نقش داشته‌اند متناسب با نقش آنها مجازات شوند تا برای همیشه درس عبرتی باشد برای افراد کم تعهد و کم غیرت و کم دانش، که دیگر بر مصدر امور مهم تصمیم‌سازی و تصمیم‌گیری و اجرا قرار نگیرند و چنانچه مسئولیتی به آنها واگذار شد با تمام توان و انگیزه ملی در جهت رفاه مردم و توسعه کشور تلاش نمایند.
بنا به دلایل بیان شده عوامل زیر می‌بایست توسط مدعی‌العموم مورد بازخواست قرار گیرند:
هر کس به هر طریق مستقیم یا غیرمستقیم نقشی در عدم خرید واگن های مورد نیاز شهر تهران و کلانشهرها داشته است. هر کسی به هر طریق نقشی در عدم تامین هزاران اتوبوس مورد نیاز تهران و کلانشهرها داشته است. هر کس به هر طریق نقشی در عدم اجرای پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان تهران مشهد داشته و در پروژه بزرگ ملی خلل و تاخیر ایجاد نموده است. هر کس به هر طریقی در خرید هواپیماهای مورد نیاز کشور خلل یا تاخیر ایجاد کرده است. قطارهای سریع‌السیر و هواپیما منجر به کاهش سفر با خودرو شخصی می گردد و از ترافیک جاده ها و شهرها می‌کاهد.
همه کسانی که در فجایع گفته شده نقش داشته‌اند باید با دقت شناسایی شوند ارتباط آنها با جریان نفوذ و موساد و سایر سازمان‌های اطلاعاتی بررسی شود جریان نفوذ با حذف افراد کارآمد و حمایت از افراد ناکارآمد ضربات سنگینی به نظام وارد نموده و باید به هر طریق ممکن عوامل این جریان فاسد شیطانی شناسایی و دستان آنها از مراکز قدرت کوتاه گردد. همه کسانی که در زجر و رنج و بیماری و فشار به ملت در موضوع فوق نقش داشته‌اند می‌بایست متناسب با نقش آنها در وقوع صدمات و خسارت‌های وارد شده به ملت، به مجازات‌های سنگین متناسب با جرم بزرگشان محکوم شوند.